[034-1a] 
欽定四庫全書
大學衍義補卷三十四
明 丘濬 撰
治國平天下之要
制國用
漕輓之宜下/
宋定都于汴漕運之法分為四路江南淮南浙東西荆
河南北六路之粟自淮入汴至京師陜西之粟自三門
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白波轉黄河入汴至京師陳蔡之粟自閔河即惠/民河蔡河
入汴至京師京東之粟歴曹濟及鄆入五丈渠至京師
四河惟汴最重
臣按漢唐建都于闗中漢漕仰于山東唐漕仰于
江淮其運道所經止于河渭一路宋都汴梁四衝
八達之地故其運道所至凡四路
宋朝歳漕東南米麥六百萬斛漕運以儲積為本故置
三轉般倉於真今儀/真楚今淮/安泗今泗/州三州以發運官董
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之江南之船輸米至三倉卸納即載官鹽以歸舟還其
郡卒還其家汴船詣轉般倉漕米輸京師往來摺運無
復留滯而三倉常有數年之儲
臣按昔人謂宋人以東南六路之粟載於真泗
楚轉般之倉江船之入至此而止無留滯也汴
船之出至此而發無覆溺也江船不入汴汴船
不入江豈非良法歟臣竊以謂宋人都汴漕運
比漢唐為便易前代所運之夫皆是民丁惟今
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朝則以兵運前代所運之粟皆是轉遞惟今朝
則是長運唐宋之船江不入汴汴不入河河不入
渭今日江河之船各逺自嶺北湖南直達于
京師唐宋之漕卒猶有番休今則歳歳不易矣
夫宋人漕法其便易也如此而其囘船也又有載
鹽之利今之漕卒比之宋人其勞百倍一歳之
間大半在途無室家之樂有風波之險洪牐之停
留舳艫之衝激隂雨則慮浥漏淺澁則費推移
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沿途為將領之科率上倉為官攢之阻滯及其
囘家之日席未及煖而文移又催以兑糧矣運糧
士卒其艱苦萬狀有如此者食此糧者可不知
其所自哉臣于鹽法條下既已歴陳宋人轉船
載鹽之法于前伏乞九重注意推行其法于今
日少寛士卒之一分寛一分則受一分賜矣況其
所賜非止一分哉
真宗景徳三年内侍趙守倫建議自京東分廣濟河由
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定陶至徐州入清河以達江淮漕路以地隆阜而水埶
極淺雖置堰埭又歴吕梁灘磧之險罷之
臣按汴水入河之故迹自漢明帝時王景修汴渠
而河與汴分流至晉安時劉裕伐秦彭城内史劉
遵考將水軍出石門自汴入河隋焬帝自板渚引
河歴滎澤入汴又自大梁之東引汴水入泗達于
淮葢汴河舊自滎陽縣東經開封府城内又東合
蔡水東注泗州入于淮今蔡河湮没不知所在而
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汴河則自中牟縣入于黄河今歸徳宿州虹縣泗州
一帶汴河故隄尚有存者而河流乆絶所謂入
泗達淮者今無復有矣是則漢以來漕路所謂汴
船入河者率由蔡河經泗州入于淮而吕梁之險
未有以之為運道者惟晉謝𤣥肥水之役堰吕梁
水以利運漕葢瀦水以漸用耳非通運也宋真宗
時趙守倫建此議又以歴吕梁險而竟罷由是觀
之吕梁之險用之以為漕路始自我朝引沁水以
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入于泗經二洪下㑹沂河至清口以滙于淮合于
河沁水者源出山西沁州之綿山舊自武陟縣入
于河隨河達海自河南徙之後沁水乃别自武陟
縣界東流經原武祥符歸徳等處至徐州城東北與
泗水合以為今運道云
雍熈中轉運使劉璠議開沙河以避淮水之險喬維岳
繼之開河自楚州今淮/安府至淮隂凡六十里舟行便之
臣按沙河即今淮安府板牐至新莊一帶是也本
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朝永樂十三年平江伯陳瑄因運舟泝淮險惡乃
尋喬維岳所開故道開清江浦五十餘里置四牐
以通漕又于沿河一帶增堰以防走泄蓄水以資
灌注引泉以備乾涸至今以為利
徽宗重和元年發運副使栁庭俊言真揚楚及高郵運
河隄岸舊有斗門水牐七十九座限節水埶常得其平
比多損壊詔撿討復修
臣按今日運道自儀真直抵潞河其間最險者有
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二所髙郵湖隄及徐吕二洪是也然二洪之險地
也地有定形人可以用其力湖隄之險則天也天
無常變雖若非人力可為然人力勝天亦有此理
惟今高郵之湖南起杭家嘴北至張家溝共三十
餘里唐李吉甫為淮南節度使始于湖之東直南
北築平津堰以防水患即今/牽路在宋時又有斗門水
牐我朝洪武九年知州趙原者始甃以甎永樂十
九年加以甎之大者景泰五年又䕶以木樁實以
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甎土以備風浪綱運之上下舟楫之往來皆沿隄
行人以牽百丈方其天色晴霽風恬浪靜如行鏡
中然一遇西風驟起波濤洶湧頃刻之間檣楫傾
沈人物淪亡不可勝計建計者往往欲于舊隄之
外河泊之旁别為長隄一帶約去舊隄一二十丈
許下覆鐵釡以定其基旁樹木樁以固其埶就浚
其中之土以實之用甎包砌一如舊隄其中舊有
減水牐三座就用改作通水橋洞引湖水于内以
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行舟楫仍于外隄造減水牐以節水勢如此則人
力足以勝天天雖有迅歘之變人則有持循之方
省官物之失陷免人命之死亡其為利益實亦非
小
元史食貨志元都于燕去江南極逺而百司庶府之繁
衛士編民之衆無不仰給于江南自巴延獻海運之言
而江南之糧分為春夏二運葢至于京師者歳多至三
百萬餘石民無輓輸之勞國有儲蓄之富豈非一代良
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法歟
胡長孺曰杭吳明越揚楚幽薊萊宻俱㟁大海舟航
可通相傳朐山海門水中流積淮淤江沙其長無際
浮海者以竿料淺深此淺生角曰料角不可度越淮
江入海之交多洲號為沙朱清者嘗傭海濵沙民楊
氏家殺人亡命捕急輒引舟東行三日夜得沙門島
又東北過髙句麗水口見文登夷維諸山又北見燕
山與碣石往來若風與鬼形迹不可得稍怠則復來
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亡慮十五六往返私念南北海道此固徑且不逢淺
角識之後就招懐為防海義民清與其徒張瑄隨宰
相入見受金符千戸遂言海漕事試之良便遂興海
運
虞集曰至元十二年既平宋始運江南糧以河運弗
便至元二十九年用巴延言初通海道漕運抵直沽
以達京城立運糧萬户府三以南人朱清張瑄羅璧
為之初歳運四萬餘石後累增及三百餘萬石春夏
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分二運至舟行風信有時自浙西不旬日而達于京
師内外官府大小吏士至于細民無不仰給于此
臣按海運之法自秦已有之而唐人亦轉東吳稉
稻以給幽燕見唐杜/甫詩然以給邊方之用而已用之
以足國則始于元焉初巴延平宋命張瑄等以宋
圖籍自崇明由海道入京師至至元十九年始建
海運之策命羅璧等造平底海船運糧從海道抵
直沽是時猶有中灤之運不專于海道也元初糧/道自江
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入淮由黄河至封丘縣中灤旱站陸/運至濬縣淇門一百八十里入御河二十八年立
都漕運萬户府以督歳運至大中以江淮江浙財
賦府每歳所辦糧充運自此以至末年專仰海運
矣海運之道其初也自平江劉家港今在蘇州府/崑山縣太倉
入海至海門縣界開洋月餘始抵成山計其水程
自上海至楊村馬頭凡一萬三千三百五十里最
後千户殷明畧者又開新道從劉家港至崇明州
三沙放洋向東行入黑水大洋取成山轉西至劉
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家島又至登州沙門島于萊州大洋入界河當
舟行風信有時自浙西至京師不過旬日而已
説者謂其雖有風濤漂溺之虞然視河漕之費
所得葢多故終元之世海運不廢我朝洪武三
十年海運糧七十萬石給遼東軍餉永樂初海
運七十萬石至北京至十三年㑹通河通利始
罷海運臣考元史食貨志論海運有云民無輓
輸之勞國有儲蓄之富以為一代良法又云海
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運視河漕之費所得葢多作元史者皆國初史
臣其人皆生長勝國時習見海運之利所言非
無徴者臣竊以謂自古漕運所從之道有三曰
陸曰河曰海陸運以車水運以舟而皆資乎人
力所運有多寡所費有繁省河漕視陸運之費
省什三四海運視陸運之費省什七八葢河漕雖
免陸行而人輓如故海運雖有漂溺之患而省
牽率之勞較其利害葢亦相當今漕河通利嵗
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運充積固無資于海運也然善謀國者恒于未事
之先而為意外之慮寧過慮而無不臨事而悔今
國朝都燕葢極北之地而財賦之入皆自東南而
來㑹通一河譬則人身之咽㗋也一日食不下咽
立有死亡之禍況自古皆是轉般而以塩為傭直
今則専役軍夫長運而加以兑支之費嵗嵗常
運儲積之糧雖多而征戍之卒日少食固足矣如
兵之不足何迂儒過為逺慮請于無事之秋尋元
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人海運之故道别通海運一路與河漕竝行江西
湖廣江東之粟照舊河運而以浙西東瀕海一帶
浙江布政司及常/州蘇州松江三府由海通運使人習知海道一旦
漕渠少有滯塞此不來而彼來是亦思患豫防之
先計也臣家居海隅頗知海舟之便舟行海洋不
畏深而畏淺不慮風而慮噍故製海舟者必為尖
底首尾必俱置柁卒遇暴風轉帆為難亟以尾為
首縱其所如且暴風之作多在盛夏今後率以正
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月以後開船置長篙以料角定盤針以取向一如
蕃舶之制夫海運之利以其放洋而其險也亦以
其放洋今欲免放洋之害宜豫遣習知海道者起
自蘇州劉家港訪問傍海居民捕魚漁户煎鹽竈
丁逐一次第踏視海涯有無行舟潢道泊舟港汊
沙石多寡洲渚逺近親行試驗委曲為之設法可
通則通可塞則塞可廻避則廻避畫圖具本以為
傍海通運之法萬一可行是亦良便若夫占視風
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候之説見于沈氏筆談每日五鼓初起視星月明
潔四際至地皆無雲氣便可行舟至于巳時即止
則不與暴風遇矣中道忽見雲起則便易柁回舟
仍泊舊處如此可保萬全永無沉溺之患萬一臣
言可采乞先行下閩廣二藩訪尋舊㑹通蕃航海
之人許其自首/免其本罪及行廣東鹽課提舉司歸徳等場
起取貫駕海舟竈丁令有司優給津遣既至訪詢
其中知海道曲折者以海道事宜許以事成加以
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官賞俾其監工照依海舶式様造為運舟及一應
合用器物就行委官督領其人起自蘇州歴揚淮
青登等府直抵直沽濵海去處踏看可行與否先
成運舟十數艘付與駕使給以月糧俾其沿海按
視經行停泊去處所至以山島港㲼為標識詢看
是何州縣地方一一紀録造成圖册縱其往來十
數次既已通習保其決然可行無疑然後于崑山
太倉起葢船厰將工部原𣲖船料差官于此收貯
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照依見式造為海運尖底船隻每船量定軍夫若
干裝載若干大抵海舟與河舟不同河舟畏淺故
宜輕海舟畏飄故宜重假如每艘載八百石則為
造一千石舟許其以二百石載私貨三年之後軍
夫自載者三十税一客商附載者照依税課常例
就于直沽立一宣課司收貯以為歳造船料之費
其糧既從海運脚費比漕河為省其兌支之加耗
宜量為減殺大約海舟一載千石則可當河舟所
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載之三河舟用卒十人海舟加五或倍之則漕
卒亦比舊省矣此非獨可以足國用自此京城
百貨駢集而公私俱足矣考宋朱子文集其奏
劄言廣東海路至浙東為近宜于福建廣東
沿海去處招邀米客元史載順帝末年山東
河南之路不通國用不繼至正十九年議遣户
部尚書貢師泰往福建以閩鹽易糧給京師
得數十萬石京師頼焉其後陳友定亦自閩
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中海運進奉不絶然則此道若通閩廣之綱
運亦可以來不但兩浙也况今京師公私所用
多資南方貨物而貨物之來若于運河窄淺
舳艫擠塞脚費倍于物直貨物所以益貴而
用度為艱此䇿既行則南貨日集于北空船
南囘者必須物實而北貨亦日流于南矣今
日富國足用之策莫大于此説者若謂海道
險逺恐其損人廢財請以元史質之其海運
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自至元二十年始至天厯二年止備載逐年所至
之數以見其所失不無意也嵗運所至之/數備具于后竊恐
今日河運之糧每年所失不止此數況海運無
剝淺之費無挨次之守而其支兑之加耗毎石
須有所減恐亦浮于所失之數矣此䇿既行果
利多而害少又量將江淮荆河之漕折半入海
運除減軍卒以還隊伍則兵食兩足而國家
亦有水戰之備可以制伏朝鮮安南邊海之
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夷此誠萬世之利也臣章句末儒偶有臆
見非敢以為決然可行萬無弊也念此乃國
家千萬年深逺之慮姑述此嘗試之䇿請試
用之試之而可則行不可則止至元二十年四萬六/千五十石至者四萬
二千一百七十二石所失者三千八百七十八石/細分之每石欠八升四合餘 二十一年二十九
萬五百石至者二十七萬五千六百一十石所失/者一萬四千八百九十石細分之毎石欠五升一
合餘所二十二年一十萬石至者九萬七百七十/一石 失者九千二百二十九石細分之毎石欠
九升二合餘十二十三年五十七萬八千五百二/十石至者四 三萬三千九百五十石所失者一
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十四萬四千五百七十石細分之每石欠二斗四/升九合餘 二十四年三十萬石至者二十九萬
七千五百四十六石所失者二千四百五十四石/細分之毎石欠八合餘 二十五年四十萬石至
者三十九萬七千六百五十五石所失者二千三/百四十五石細分之毎石欠九合餘 二十六年
九十三萬五千石至者九十一萬九千九百四十/三石所失者一萬五千五十七石細分之每石欠
一升六合餘十二十七年一百五十九萬五千石/至者一百五 一萬三千八百五十六石所失者
八萬三千一百四十四石細分之每石欠五升餘/ 二十八年一百五十二萬七千二百五十石至
者一百二十八萬一千六百一十五石所失者二/十四萬五千六百三十五石細分之每石欠一斗
六升餘三二十九年一百四十萬七千四百石至/者一百 十六萬一千五百一十三石所失者四
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萬五千八百八石七斗細分之每石欠三升二合/餘 三十年九十萬八千石至者八十八萬七千
五百九十一石所失者二萬四百九石細分之每/石欠二升二合餘 三十一年五十一萬四千五
百三十三石至者五十萬三千五百三十四石所/失者一萬九百九十九石細分之每石欠二升一
合餘五元貞元年三十四萬五百石十二年三十/四萬 百石至者三十三萬七千二 六石所失
者三千四百七十四石細分之每石欠一升餘萬/大徳元年六十五萬八千三百石至者六十四
八千一百三十六石所失者一萬一百六十四石/細分之毎石欠一升五合餘 二年七十四萬二
千七百五十一石至者七十萬五千九百五十四/石所失者三萬六千七百九十七石細分之每石
欠四升九合餘五三年七十九萬四千五百石千/四年七十九萬 千五百石至者七十八萬八
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九百一十八石所失者六千五百八十二石細分/之每石欠八合餘 五年七十九萬六千五百二
十八石至者七十六萬九千六百五十石所失者/二萬六千八百七十八石細分之每石欠三升三
合餘一六年一百三十八萬三千八百八十三石/至者 百二十二萬九千一百四十八石所失者
五萬四千七百三十五石細分之每石欠三升九/合餘 七年一百六十五萬九千四百九十一石
至者一百六十二萬八千五百八石所失者三萬/九百八十三石細分之每石欠一升八合餘 八
年一百六十七萬二千九百九石至者一百六十/六萬三千三百一十三石所失者九千五百九十
六石細分之每石欠五合餘九九年一百八十四/萬三千三石至者一百七十 萬五千三百四十
七石所失者四萬七千六百五十六石細分之毎/石欠二升五合餘 十年一百八十萬八千一百
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九十九石至者一百七十九萬七千七十八石所/失者九萬四百九十一石細分之每石欠五升餘
者十一年一百六十六萬五千四百二十二石至/ 一百六十四萬四千六百七十九石所失者二
萬七百四十三石細分之每石欠一升二合餘一/至大元年一百二十四萬一百四十八石至者
百二十萬二千五百三石所失者三萬七千六百/四十五石細分之每石欠三升餘 二年二百四
十六萬四千二百四石至者二百三十八萬六千/三百石所失者七萬七千九百四石細分之每石
欠三升一合餘二三年二百九十二萬六千五百/三十二石至者 百七十一萬六千九百十三石
所失者二十萬九千六百一十九石細分之每石/欠七升一合餘 四年二百八十七萬三千二百
一十二石至者二百七十七萬三千二百六十六/石所失者九萬九千九百四十六石細分之毎石
[034-17a]
欠三升四合餘六皇慶元年二百八萬三千三百/五石至者二百 萬七千六百七十二石所失者
一萬五千八百八十三石細分之每石欠七合餘/ 二年二百三十一萬七千二百二十八石至者
二百一十五萬八千六百八十五石所失者一十/五萬八百三十三石細分之每石欠六升八合餘
者延祐元年二百四十萬三千二百六十四石至/ 二百三十五萬六千六百六石所失者四萬六
千六百五十八石細分之每石欠一升九合餘二/二年二百四十三萬五千六百八十五石至者
百四十二萬二千五百五石所失者一萬三千一/百八十石細分之每石欠五合餘 三年二百四
十五萬八千五百一十四石至者二百四十三萬/七千七百四十一石所失者二萬七百七十三石
細分之每石欠八合餘二四年二百三十七萬五/千三百四十五石至者 百三十六萬八千一百
[034-17b]
一十九石所失者七千二百二十六石細分之每/石欠三勺餘 五年二百五十五萬三千七百一
十四石至者二百五十四萬三千六百一十一石/所失者一萬一百三石細分之每石欠三合餘
六年三百二萬一千五百八十五石至者二百九/十八萬六千一十七石所失者三萬五千五百六
十八石細分之毎石欠一升一合餘四七年三百/二十六萬四千六石至者二百二十 萬七千九
百二十八石所失者一萬六千七十八石細分之/每石欠四合餘 至治元年三百二十六萬八千
七百六十五石至者三百二十三萬八千七百六/十五石所失者三萬六百八十六石細分之每石
欠九合餘百二年三百二十五萬一千一百四十/石至者三 二十四萬六千四百八十三石所失
者四千六百五十七石細分之每石欠一合餘二/三年二百八十一萬一千七百八十六石至者
[034-18a]
百七十九萬八千六百一十三石所失者一萬二/千一百七十三石細分之每石欠四合餘 泰定
元年二百八萬七千二百三十一石至者二百七/萬七千二百七十八石所失者九千九百五十三
石細分之每石欠四合餘二二年二百六十七萬/一千一百八十四石至者 百六十三萬七千五
十一石所失者三萬四千一百三十三石細分之/每石欠一升二合餘 三年三百三十七萬五千
七百八十四石至者三百二十五萬一千三百六/十二石所失者一十二萬四千四百三十二石細
分之每石欠三升六合餘百四年二百一十五萬/二千八百二十石至者三 一十二萬七千五百
三十二石所失者一萬五千二百八十八石細分/之每石欠四合餘 天厯元年三百二十五萬五
千二百二十石至者三百二十一萬五千一百二/十四石所失者三萬九千七百九十六石細分之
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每石欠一升二合餘三二年三百五十二萬二千/一百六十三石至者 百三十四萬三百六石所
失者一十八萬一千八百五十七石細分之每石/欠五升一合餘 以上元史所載歳運所至及所
失之數史又云風濤不測糧船漂溺無歳無之間/亦有船壞而棄其米者至元二十三年始責償于
運官人船俱溺者乃免然/視河漕之數所得益多矣
順帝至正十九年先是汝潁盗起方國珎張士誠據浙
東西之地海運之舟不至至是遣巴延特穆爾徴海運
于江浙詔士誠輸粟國珎具舟二賊互相猜疑巴延特
穆爾與行省丞相多方開諭之始從命得粟十有一萬
[034-19a]
石二十三年遣官往徴拒命不與
臣按元朝承平之時嵗運幾至四百萬石至其末
年也哀丐于叛臣僅得十有餘萬石最後升斗皆
無焉是時也斗米至銀六兩一時勲戚權貴衣錦
繡抱珠玉而枵腹忍饑以為餓殍者何限嗚呼可
歎也哉是以為國逺圖者覩未形之患為先事之
謀恒思于心曰吾之家國今雖富盛異日吾之子
孫安知其不馴致于此乎矧今建國于燕而又承
[034-19b]
其後雖天祚國家祖宗基業隆厚非元可比然意
外之事亦不可不深長思也詩不云乎殷鑒不逺在
夏后之世
元初糧道自浙西涉江入淮由黄河逆水至中灤旱站
在封丘縣西南/舊黄河北岸陸運至淇門在濬縣西南/即古枋頭一百八十餘
里入御河以達于京後又自任城今濟/寜州分汶水西北流
至須城今東/平州之安民山入清濟故瀆通江淮漕經東阿
至利津河入海由海道至直沽後因海口沙壅又從東
[034-20a]
阿陸轉二百里扺臨清下漳御至京
至元二十六年以壽張縣尹韓仲暉等言自安民山
開河北至臨清凡二百五十里引汶絶濟直屬漳御
建牐三十有一度高低分逺近以節蓄洩賜名㑹通
河
臣按㑹通河之名始見于此然當時河道初開
㟁狹水淺不能負重每嵗之運不過數十萬
石非若海運之多也是故終元之世海運不罷
[034-20b]
國初㑹通河故道猶在今濟寧在城牐洪武三
年曉諭往來船隻不許擠塞碑石故在北岸可
考也二十四年河決原武漫過安山湖而㑹
通河遂淤而往來者悉由陸以至徳州下河我
太宗皇帝肇造北京永樂初糧道由江入淮由淮
入黄河運至陽武發山西河南二處丁夫由陸
運至衛輝下御河水運至北京厥後濟寧州同
知潘叔正因州夫遞運之難請開㑹通舊河
[034-21a]
朝命工部尚書宋禮發丁夫十餘萬疏鑿以
復故道又命刑部侍郎金純自汴城北金龍口
開黄河故道分水下達魚臺縣塌場口以益漕河
十年宋尚書請從㑹通河通運十三年始罷海
運而專事河運矣明年平江伯陳瑄又請浚淮
安安莊牐一帶沙河自淮以北沿河立淺鋪築
牽路樹栁木穿井泉自是漕法通便將百年于
兹矣臣惟運東南粟以實京師在漢唐宋皆
[034-21b]
然然漢唐都闗中宋都汴梁所漕之河皆因天
地自然之埶中間雖或少假人力然多因其埶而
㣲用人為以濟之非若㑹通一河前代所未有
而元人始剏為之非有所因也元人為之而未至
于大成用之而未得其大利是故開創之功雖
在勝國而所以修理而拓大之者則有待于聖朝
焉前元所運嵗僅數十萬而今日極盛之數則
踰四百萬焉葢十倍之矣宋人論汴水謂大禹疏
[034-22a]
鑿隋煬開甽終為宋人之用以為上天之意嗚呼
夏至隋隋至宋中經朝代非一而謂天意顓在于
宋臣不敢以為然若夫元之為此河河成而不盡
以通漕葢天假元人之力以為我朝之用其意彰
彰然明矣近年運道秋後春初往往乾澁舟行艱/阻有妨歳計九月以後宜于清口入淮
處暫築小壩髙二三尺許截水以過舟又于直沽/河流轉下海處横作木閘以遏水其有淺處兩際
宜各去七八里許横立木栅以限舟栅中開門當/中浚深河潢可容兩舟許分道上下行舟差官于
此分籌授舟次第放行俟有水各罷之如此則河/流有所限制舳艫不至擠塞而運道四時通利矣
[034-22b]
至元二十八年都水監郭守敬言疏鑿通州至大都河
道導昌平縣白浮村神山泉過雙塔榆河引一畆玉泉
至西門入都城南滙為積水潭出文明門今崇/文門至通州
髙麗莊入白河長一百六十四里塞清水口十二處置
壩牐二十座節水通漕為便明年河成賜名通恵先時
通州至大都五十里陸輓官糧民不勝其悴至是皆罷
之
臣按通州陸輓至都城僅五十里耳而元人所開
[034-23a]
之河總長一百六十四里其間置牐壩凡二十
處所費葢亦不貲況今廢墜已久慶豐以東諸
牐雖存然河流淤淺通運頗難且今積水潭即/今
海/子在都城中禁城之北漕舟既集無停泊之所
而又分流入大内然後南出其啟閉蓄洩非外
人所得専者言者往往建請欲復元人舊規似
亦便利然以臣愚見陸輓與河運利害略亦相
當必欲復舊須于城東鑿為大潭如積水比以
[034-23b]
為停泊之處引水自城西入壕由北轉東瀦于
此潭又于分水入城處築牐以司啟閉仍于御
河南出城壕之道建為巨牐蓄禁中水非滿溢
不啟自慶豐牐之東每牐之旁皆為月河以容
挨牐之舟如此庶幾良便若恐勞民動衆又不
若依舊陸輓之為便但道路之間每遇霖雨泥
淖車輪陷没牛騾踣斃脚價踊貴漕卒舟行數
月始得扺陸而久留多費艱苦不勝此建議
[034-24a]
者憫之所以咸欲復舊河道然自永樂乙未開運
以來經今六十餘年率由此路况其脚費支兑之
初已有加耗晴乾之時所費良亦不多為今之計
請于都城之東官路之旁擇便利處再闢新路一
道或二道每道約廣十丈以上其舊道專以為官
民往來之路止行小車其新開者一道專以通行
輦運大車下而往者從左道上而來者從右不許
互行其道旁民居不許夾道相向有欲居者皆許
[034-24b]
于道旁百歩之外靣東西以居近道賣酒食者惟
許作浮鋪如此則民居既逺軌轍散行水易涸而
泥易乾運道自然不至深陷又于中道設一提舉
司視衛河例置官一二員每年委工部官一員提
調將慶豐等牐原設牐夫編為甲乙專一修理道
途大車入門免其納鈔就俾于提舉司出脩路錢
若干收貯在官以為買甎石傭工作之費又俾有
司拘集車户及牙行人等從公量定脚價分為三
[034-25a]
等晴乾每石若干隂雨若干泥濘若干必使兩不
相虧具數奏聞永為定例如此則輸輓通利所
費者不過民田數十頃可將官地償之或給以
價或為之開豁糧租其視開河之費減數十倍
況河道狹而運舟多一遇水少伺候啟閉動經
旬日有妨嗣歳之計且又每牐設官聚夫官俸
民糧日有所費嵗嵗遣官吏起民丁開挑上
源疏滌壅塞修築坍塌禁民引水灌田妨民及
[034-25b]
時耕穫文移工作嵗無寜月愚言萬一有可採
者乞下有司計議其于國計未必無補
至正十六年董摶霄建議海寧一境不通舟楫惟可陸
運陸運之方每人行十步三十六人可行一里三千六
百人可行百里每人負米四斗以夾布袋盛之用印封
識人不息負米不著地排列成行日行五百囘計路二
十八里日可運米二百石人米一升可給二萬人此百
里一日運糧之術也
[034-26a]
胡粹中曰此法可施之近路而兵少敵小而期促者
耳大敵在前擁兵數十萬千里饋糧曠日持久未易
行也
臣按董摶霄人運之法誠有如胡粹中所評者用
兵逺道决不可行惟施于救荒就用饑民接運因
以哺之借其力以達粟於無食之地葢亦兩得其
濟與夫漕黄河者其于三門底柱之險其間一帶
似可用此法然亦可暫而不可常
[034-26b]
以上論漕輓之宜臣按歴代建都于西北者
皆仰給東南之漕都長安者阻闗陜之險漕
運極難所資者江淮河渭都洛陽汴梁者兼
資汴洛汝蔡而已惟我朝建都幽燕東至于
海西暨于河南盡于江北至大漠水涓滴皆
為我國家用其用最大其功最鉅者其運河
由江而入䢴溝由䢴溝亂淮而渡上清口經
徐吕二洪泝沁泗水至濟寧濟寧居運道之
[034-27a]
中所謂天井牐者即元史所謂㑹源牐也泗
出泗/水縣沂出曲/阜縣洸出陽/寧縣汶源有三二出萊蕪/縣一出泰山南諸
水畢㑹于此而分流于南北北至安民山入
于新河地降九十尺為牐十有七而達于漳
御南至沽頭地降百十有六尺為牐二十有
一而達于河淮此葢居兩京之間南北分中
之處自是而南至于河淮順流也河淮東流
至清口而入于海亂流而渡由䢴溝渡江而
[034-27b]
達于南京自是而北至于漳御順流也御河
北流至直沽而入于海泝流而上由白河抵
潞而達于北京迤南接濟之水有自武陟來
之沁有自瑯邪來之沂迤北接濟之水有自
金龍口之河有分滹沱河之水通論諸牐天
井居其中臨清總其㑹居中者如人身之有
腰脊總㑹者如人身之有咽㗋腰脊損則四
肢莫運咽㗋閉則五臟不通國家都北而仰
[034-28a]
給于南恃此運河以為命脉濟寧居腹裏
之地州縣櫛比居民鱗次而又多有旁出
之途惟臨清乃㑹通河之極處諸牐于此乎
盡衆流于此乎㑹且居高臨下水埶泄易而
涸速是凡三千七百里之漕路此其要害也
東控青齊北臨燕趙且去邊闗不逺疾馳之
騎不浹旬可到為國家深長之思者寜有而
棄毋無而悔書生過慮請跨河為城兩際各
[034-28b]
為水門以通舟檝而包圍巨牐在于其中設
官以司啟閉屯兵以為防守是亦思患豫防
之一事也臣愚以杞人之智過為天慮惟聖
朝矜其愚而察其心不勝大願
大學衍義補卷三十四
